വാർത്ത

ഇതിനെ മഹത്തായ സംവാദം എന്ന് വിളിക്കുക. ഒരു പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഒരു ട്രില്യൺ ഡോളർ വ്യവസായത്തിന്റെ നൂറ്റാണ്ട് പഴക്കമുള്ള അവസ്ഥയെ തകർക്കും. ബാറ്ററി സംഭരണവും സൗരോർജ്ജവും സംയോജിപ്പിച്ച് ഇന്റർനെറ്റ് മാധ്യമങ്ങളോടും മാധ്യമങ്ങളോടും ചെയ്ത അതേ സ്വാധീനം ഊർജ്ജ വ്യവസായത്തിലും ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മൊബൈൽ ഫോണുകൾ മുതൽ ടെലിഫോൺ ഹാൻഡ്സെറ്റുകൾ വരെ.
ഇതിനെക്കുറിച്ച് വലിയ ചർച്ചകളൊന്നുമില്ല. ഉപഭോക്താക്കൾ, ടെക്‌നോളജി ഡെവലപ്പർമാർ, റീട്ടെയിലർമാർ, നെറ്റ്‌വർക്ക് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, പവർ ജനറേറ്റർമാർ എന്നിവർ ഇത് അംഗീകരിക്കുന്നു. രാഷ്ട്രീയക്കാർ പോലും ഇത് ചെയ്യുന്നു. ഇത് എപ്പോൾ, എത്ര വേഗത്തിൽ സംഭവിക്കും എന്നതാണ് വലിയ ചർച്ച. ചിലർ ഇപ്പോളും വൈകാതെയും പറയുന്നു , മറ്റുള്ളവർക്ക് ഉറപ്പില്ല.
ഇത് വിഭജിക്കുന്നതിനും വ്യത്യസ്ത വീക്ഷണങ്ങൾ പരമാവധി ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നതിനുമുള്ള ശ്രമത്തിൽ, RenewEconomy വിവിധ എസ്റ്റിമേറ്റുകൾ പരിശോധിക്കുന്ന ലേഖനങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര പ്രസിദ്ധീകരിക്കും.
നിക്ഷേപ ബാങ്കായ UBS-ൽ നിന്നാണ് നമ്മൾ ഇന്ന് തുടങ്ങുന്നത്. സാമ്പത്തിക നിക്ഷേപ സമൂഹത്തിന്റെ അടുത്ത ഇടപെടലും നിരീക്ഷണവുമാണ് ഈ ഊർജ്ജ സംക്രമണത്തിന്റെ ഒരു പ്രത്യേകത. ഇതൊരു ഫാഷൻ അല്ലെന്ന് അവർ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഊർജ നിക്ഷേപത്തിന്റെ അപകടസാധ്യതകൾ അവർ വിലയിരുത്തുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനമാണിത്. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നൂറുകണക്കിന് ബില്യൺ, അല്ലെങ്കിൽ ട്രില്യൺ അല്ലെങ്കിൽ ഡോളർ പോലും.
ടെസ്‌ല പവർവാൾ സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രത്തെക്കുറിച്ചുള്ള UBS-ന്റെ റിപ്പോർട്ട് അവരുടെ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ വിശകലന വിദഗ്ധരിൽ നിന്നാണ് വന്നത്. ഓസ്‌ട്രേലിയയുടെ ഉയർന്ന വൈദ്യുതി ചെലവും വൻതോതിലുള്ള സോളാർ വ്യാപനവും ആഗോളതലത്തിൽ സീറോ ബാറ്ററി സ്‌റ്റോറേജ് പ്രാപ്തമാക്കുമെന്നതിനാൽ ഇത് ആശ്ചര്യകരമല്ല. എതിരാളികൾ അവരുടെ സ്വന്തം ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു തുടക്കം നേടാൻ ശ്രമിച്ചേക്കാം.
ടെസ്‌ല പവർവാളിന്റെ 7kWh പതിപ്പ് സാമ്പത്തികമായി നൽകുമെന്നാണ് യുബിഎസ് ടീമിന്റെ പ്രധാന നിഗമനം. ഐആർആർ (ആഭ്യന്തര റിട്ടേൺ നിരക്ക്) 9% ആണെന്നാണ് അവർ കണക്കാക്കുന്നത്. അതായത് ഏകദേശം ആറ് വർഷത്തെ തിരിച്ചടവ്. അവർ ശരിയാണെങ്കിൽ, ചിലർ കരുതുന്നത് പോലെ വൻതോതിലുള്ള മാർക്കറ്റ് ദത്തെടുക്കൽ വിദൂരമല്ലെന്നും നിലവിലുള്ള യൂട്ടിലിറ്റികൾ പ്രതീക്ഷിക്കാമെന്നും ഇതിനർത്ഥം.
സമവാക്യത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഇനമാണ് വില. ബാറ്ററി വിലകളും ($3,000) ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഓഫറുകളും ($7,000-ന് അടുത്ത്) തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തെക്കുറിച്ച് കാര്യമായ ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് UBS ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
ഓസ്‌ട്രേലിയയെ അപേക്ഷിച്ച് റൂഫ്‌ടോപ്പ് പിവി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ വളരെ ചെലവേറിയ യുഎസിൽ അങ്ങനെയായിരിക്കാം, സെല്ലുകളുടെ വിലയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വിലയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ ഉയർന്നതായിരിക്കില്ലെന്ന് അവർ വിശ്വസിക്കുന്നു.
ബാറ്ററിക്ക് പ്രതിദിനം മൊത്തം ഊർജ്ജത്തിന്റെ 7KWh പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെന്നും വിശകലനം അനുമാനിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നത്ര വലുതാണ് സൗരയൂഥം, ഇപ്പോഴും മീറ്ററിന് പിന്നിൽ പവർ നൽകുന്നു ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ഡോളറും ഓസ്‌ട്രേലിയൻ വിലയും ആയിരിക്കും.
ഏകദേശം $1,100-ന് ഇൻവെർട്ടറുകൾ ലഭിക്കുമെന്ന് തങ്ങൾക്ക് വിശ്വാസമുണ്ടെന്ന് UBS അനലിസ്റ്റുകൾ പറഞ്ഞു. ഉദാഹരണത്തിൽ അവർ 'Pawador' മോഡൽ ഉപയോഗിച്ചു, അത് $1025-ന് വിൽക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവ് $5,175 ആണ്.
ഇത് വിപണിയുമായി എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു എന്നതിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ഗ്രിഡ് മേഖലയിൽ $0.51 kWh എന്ന റീട്ടെയിൽ പീക്ക് വൈദ്യുതി വിലയും $0.06/kWh ഗ്രിഡിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിൽക്കാൻ നൽകിയ വിലയും UBS ഉദ്ധരിക്കുന്നു.
സിസ്റ്റം 89% കാര്യക്ഷമമാണെന്നും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ലേബർ മണിക്കൂറിന് $100 എന്ന നിരക്കിൽ 4 മണിക്കൂറാണെന്നും ഇത് അനുമാനിക്കുന്നു.
"ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, നികുതികൾ അവഗണിച്ച്, ഈ സംവിധാനത്തിന് 11 ശതമാനം ആഭ്യന്തര റിട്ടേൺ നിരക്ക് നൽകാനാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ നിഗമനം ചെയ്തു.ശരാശരിക്ക് മുകളിലുള്ള വൈദ്യുതിയും ശരാശരിയേക്കാൾ വലിയ സൗരോർജ്ജ സംവിധാനവുമുള്ള വലിയ വേർപെടുത്തിയ വീടുകളിൽ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണെന്ന് അത് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
ഇപ്പോൾ, ചിലർ UBS-ന്റെ വില എസ്റ്റിമേറ്റ് ആശാവഹമാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയേക്കാം. എന്നാൽ, ലേബർ കോസ്റ്റും സിസ്റ്റം കോസ്റ്റ് ബാലൻസും കൂടുതലാണെങ്കിലും, മൊത്തം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവ് ഏകദേശം $6,300 ആയി ഉയർത്തിയാലും, ഇതിനകം ഒരു സോളാർ സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇപ്പോഴും അവർക്ക് ഏകദേശം തുല്യമായ IRR ലഭിക്കും. ഭവന വായ്പ നിരക്ക്.
(2.4 ദശലക്ഷം ഓസ്‌ട്രേലിയൻ കുടുംബങ്ങൾ സ്വന്തമായി ബാറ്ററി സംഭരണം നടത്തുന്നതായി മോർഗൻ സ്റ്റാൻലി കാണുന്ന ഒരു പിന്നീടുള്ള കഥയും കാണുക, അതിൽ ചില സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കുള്ള 6 വർഷത്തെ തിരിച്ചടവ് പ്രവചനവും ഉൾപ്പെടുന്നു).
ഗൈൽസ് പാർക്കിൻസൺ റിന്യൂ ഇക്കണോമിയുടെ സ്ഥാപകനും എഡിറ്ററുമാണ്, വൺ സ്റ്റെപ്പ് ഓഫ് ദ ഗ്രിഡിന്റെ സ്ഥാപകനും ഇവി-ഫോക്കസ്ഡ് ദി ഡ്രൈവന്റെ സ്ഥാപക/എഡിറ്ററുമാണ്. ഗൈൽസ് 40 വർഷമായി ഒരു പത്രപ്രവർത്തകനാണ്, മുമ്പ് ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ഫിനാൻഷ്യൽ റിവ്യൂവിന്റെ ബിസിനസ്സും അസോസിയേറ്റ് എഡിറ്ററുമായിരുന്നു.
അതെ, തീർച്ചയായും തിളക്കമാർന്ന വശമാണ്, UBS-ന്റെ മികച്ച ഗവേഷണമല്ല... നിങ്ങൾ ഓസ്‌ഗ്രിഡ് ഏരിയയിലാണെങ്കിൽ, ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ഊർജ കമ്പനികൾക്കോ ​​മറ്റ് റീട്ടെയ്‌ലർമാർക്കോ ഏകദേശം 25c/kWh എന്ന ഫ്ലാറ്റ് നിരക്ക് ഉണ്ട്. മുഴുവൻ കണക്കുകൂട്ടലുകളും വെളിപ്പെടുത്തുന്നില്ലെങ്കിലും, നിങ്ങൾ ചെയ്യരുത്' 51c യും 6c യും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം താരതമ്യം ചെയ്യരുത്... കാരണം നിങ്ങൾ ഏറ്റവും ശുഭാപ്തിവിശ്വാസമുള്ള രണ്ട് മൂല്യങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിനാൽ, കരാറിലെ ഊർജ്ജ ചെലവ് ഇവിടെ ഉദ്ധരിച്ച 51c യുടെ പകുതിയോളം വരും. തുച്ഛമായ 6c കയറ്റുമതിയെക്കാൾ.അതായത്, റീട്ടെയിൽ വിലകൾ ഫീഡ്-ഇൻ താരിഫുകളേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ അത് സ്വയം ചെലവഴിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, അതിനാൽ ഈ സമയങ്ങളിൽ സ്റ്റോറേജ് ചേർക്കുന്നത് ഒരു മൂല്യവും ചേർക്കുന്നില്ല. സംഭരണം ഒരു മികച്ച ആശയമാണ്, പക്ഷേ ഈ സംഖ്യകൾ തുടക്കത്തിൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ സാമ്പത്തികശാസ്ത്രം ആകർഷകമല്ല…
വാർ‌വിക്ക്, ആ സംഖ്യകൾ അൽപ്പം പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതായി തോന്നാം, പക്ഷേ ഇപ്പോൾ ടെസ്‌ല പവർ‌വാൾ പുറത്തിറങ്ങി, ബാറ്ററി ചെലവ് വേഗത്തിൽ കുറയുന്നു, അതിനാൽ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ കൂടുതൽ ആകർഷകമാകും. എന്തെങ്കിലും UBS യാഥാസ്ഥിതികമാണെങ്കിൽ.http://theconversation.com/battery -ഇലക്‌ട്രിക്-കാർ-വിൽപന-ചെലവ്-ഇതിലും-വേഗത്തിൽ-ഉയരാൻ-തുടരും-39780
യാഥാസ്ഥിതികമാണോ?അത് വലിച്ചുനീട്ടുക എന്നതാണ്. അനുമാനങ്ങളാണ് പ്രശ്നം. മൂന്നോ നാലോ അനുമാനങ്ങൾ യാഥാസ്ഥിതികതയെക്കാൾ വളരെ കുറഞ്ഞ യാഥാസ്ഥിതികമാണെന്ന് ഞാൻ കണ്ടെത്തി.
ഞാൻ ഒരു മികച്ച ക്ലയന്റാണ്. ഞാൻ വിറ്റുപോയിട്ടില്ല. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ, നിങ്ങൾ എല്ലായ്‌പ്പോഴും സൃഷ്ടിക്കുന്നതും ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ വലുപ്പവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, ആ സംഖ്യകൾ വളരെ വേഗത്തിൽ തകരും. ഒരു സിസ്റ്റവും അനുയോജ്യമല്ലെന്ന് സമ്മതിച്ചാലും, ചോദ്യം : എനിക്ക് x മാത്രം ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ എനിക്ക് എന്തിനാണ് x + y ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി വേണ്ടത്?
നന്ദി Warwick. ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയുന്നു, ജപ്പാനിൽ പോലും, എനിക്ക് പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള നമ്പറുകൾ കിട്ടുന്നില്ല, അതിനാൽ ആളുകൾ എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് കാണാൻ ഞാൻ ഇന്റർനെറ്റിൽ ചുറ്റിനടന്നു. സമയം കണ്ടെത്തിയ ഈ സൈറ്റിലെ ആളുകൾക്ക് നന്ദി കണക്ക് ചെയ്യാൻ. ഇത് വളരെ അപൂർവമാണ്.
ജപ്പാന്റെ എഫ്‌ഐടി അവസാനിച്ചതിന് ശേഷം കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ മിച്ചം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, എന്നാൽ അപ്പോഴേക്കും മറ്റ് ചിലവുകളും വ്യവസ്ഥകളും എന്തായിരിക്കുമെന്ന് എനിക്കറിയില്ല. അങ്ങനെയാണെങ്കിലും, സ്റ്റോറേജ് അതിന്റെ ശേഷിക്ക് അടുത്ത് ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ (ഇത് ചെലവേറിയതാണ്) , ചെലവ് ഒരിക്കലും പ്രതീക്ഷിച്ച വരുമാനം ലഭിക്കില്ല.
മറ്റൊരു സാഹചര്യം ഓർക്കുക. നിങ്ങൾ പകൽ സമയത്ത് 15 kW ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ഒരു കൂട്ടം ശേഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, സൂര്യൻ അസ്തമിച്ചതിന് ശേഷം ഗ്രിഡ് വൈദ്യുതിയുടെ ഭൂരിഭാഗവും നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, റീട്ടെയിൽ വില FIT-യേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ പോലും ബാറ്ററി സംവിധാനം ഉപയോഗപ്രദമാകും. സ്വന്തം ഉപഭോഗവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാതെ, പരമാവധി വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിക്കാനാണ് പലരും തങ്ങളുടെ സംവിധാനങ്ങൾ രൂപകൽപന ചെയ്യുന്നത് എന്നതും ഓർക്കുക. അതിനാൽ, അധികമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനച്ചെലവും നിങ്ങൾ നൽകുന്ന തുകയും തമ്മിലുള്ള വലിയ വില വ്യത്യാസമാണ് പ്രേരിപ്പിക്കുന്നത്. സ്‌റ്റോറേജിലെ വരുമാനം. അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായും സൗജന്യ സോളാറും (FIT ഇല്ല) വളരെ ഉയർന്ന ഗ്രിഡ് നിരക്കും ഇല്ലെങ്കിൽ, ഇത് നൽകില്ല.
റോക്ക്നെ, ഈ പോസ്റ്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള എന്റെ വിമർശനം സാങ്കേതികവിദ്യയ്‌ക്കെതിരായല്ല അല്ലാതെ അക്കങ്ങൾ ശരിയാക്കുന്നതിനാണ് (ഇതിന് ധാരാളം സാധ്യതകളുണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു) നിങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നത് കാണുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ട്. 1) വിലയിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസം വരുമ്പോൾ ഗ്രിഡിന്റെ പീക്ക് ചാർജിംഗ് സമയങ്ങളിൽ നിന്ന് ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിലേക്ക് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം മാറ്റുക 2) ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് ഉപഭോഗം ചെയ്താൽ അധിക പിവി ഊർജ്ജം സംഭരിക്കുക, പിന്നീട് ഉപഭോഗത്തിന്റെ മൂല്യം കയറ്റുമതി നൽകുന്ന ഫീഡ്-ഇൻ താരിഫിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. .
UBS റിപ്പോർട്ട് ചില ഇന്റേണുകൾ നടത്തിയതാണോ അതോ ഒരു നിയന്ത്രിത ലോഡ് സാഹചര്യം (അതായത് സാധാരണയായി ഓഫ്-പീക്ക് ചൂടുവെള്ളം) തിരഞ്ഞെടുത്തത് പോലെ തോന്നിക്കുന്നതിനാൽ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കാൻ അങ്ങേയറ്റത്തെ മൂല്യങ്ങൾ മനഃപൂർവം തിരഞ്ഞെടുത്തതാണോ എന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പില്ല. ) PM വിലകൾ ഉച്ചയ്ക്ക് 2 മുതൽ രാവിലെ 8 വരെ ഏകദേശം 51c ആണ്, ഏകദേശം 11c ഓഫ് പീക്ക് (രാത്രി 10 മുതൽ രാവിലെ 7 വരെ). പീക്ക് സമയത്ത് പിവി മാത്രം ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും പീക്ക് ചാർജിംഗിന്റെ ഉപഭോഗം നികത്തുകയും ചെയ്തേക്കാം എന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നു, എന്നാൽ ഈ സമയത്ത് അധിക പിവി എനർജി സംഭരിക്കാൻ നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് ബുദ്ധിമുട്ടുന്നത്. ദിവസം (അതായത് നിങ്ങൾക്ക് 20c/kWh അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്-പീക്ക് സമയത്ത്) FiT 6c ഉപയോഗിച്ച് 11c ഓഫ്‌സെറ്റ് ചെയ്യാം, അതിനാൽ നഷ്ടത്തിന് ശേഷമുള്ള നേട്ടം 5 മുതൽ 15c/kWh വരെയാണ്. നിയന്ത്രിത താരിഫ് ലോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, സാധ്യമായ ഏറ്റവും മികച്ച സാഹചര്യം ഇതാണ് PV പൂർണ്ണമായി അവഗണിക്കാൻ (നിങ്ങൾ ധാരാളം പീക്ക് പവർ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ) 51c/kWh എന്ന പീക്ക് പവർ kWh-ന് പകരം ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ 10c/kWh-ൽ ചാർജ് ചെയ്യുക, അങ്ങനെ 41c/kWh-ന് മുമ്പ് ലാഭിക്കുക...
ആളുകൾക്ക് അവരുടെ മൂല്യം വിലയിരുത്താൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ അവരുടെ വിശകലനം വൃത്തിയാക്കുകയും അവരുടെ അനുമാനങ്ങൾ വിശദീകരിക്കുകയും വേണം. സംഭരണം വരുന്നു, എന്നാൽ ഈ പഠനം സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ വേഗത്തിലല്ല...
ഞാൻ ഒരു "ഐക്കൺ ബസ്റ്റർ" കൂടിയാണ്. ഗീ വിസ് ഫാക്‌ടർ അല്ല, നമ്പറുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വാങ്ങാനും വാങ്ങാതിരിക്കാനും ഞാൻ പൂർണ്ണമായും തയ്യാറാണ്.
ആദ്യത്തെ ഖണ്ഡിക മുഴുവനും.എനിക്ക് ഓഫ്-പീക്ക് നിരക്കുകളും ഉണ്ട്, അതിനാൽ തീർച്ചയായും ഞാൻ രണ്ട് നിർദ്ദേശങ്ങളും പരിഗണിക്കും. വർഷങ്ങളായി ഞാൻ ഈ "പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച്" ചിന്തിക്കുകയാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുള്ള ഒരു പോയിന്റ് എന്ന നിലയിൽ, ഇൻറർനെറ്റിലെ പല വിശകലനങ്ങളും തിളങ്ങുന്നു, പക്ഷേ അവ ചെയ്യുന്നത് ഒരു പ്രധാന ടെസ്‌ല ക്ലയന്റും ലെൻഡറുമായ മോർഗൻ സ്റ്റാൻലിയാണ്. അവർക്കും ഇക്വിറ്റി ഉണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഇത് വിഷമകരമാണ്. നിരാകരണമില്ല. നിങ്ങൾ പറഞ്ഞത് ശരിയാണ് എസ്റ്റിമേറ്റുകളിൽ ജാഗ്രത പാലിക്കണം.
നിങ്ങളുടെ രണ്ടാമത്തെ ഖണ്ഡികയെ സംബന്ധിച്ച്, UBS-ലെ ആളുകൾ രണ്ട് മൂല്യനിർദ്ദേശങ്ങൾ തമ്മിൽ വേർതിരിക്കുന്നില്ലെന്ന് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചതായി തോന്നുന്നു. അവർ 1. FIT ഉള്ള ആളുകൾക്ക് "ചില ഉയർന്ന സംഖ്യ" മുതൽ "വെർച്വലി പൂജ്യം" വരെ, എല്ലാ "അധികവും" സംഭരിക്കുക. രാത്രി 10 മണി വരെ വൈദ്യുതി ആവശ്യം നികത്താൻ സൗരോർജ്ജം. എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം 10 kWh അത് മറയ്ക്കാൻ മതിയാകും. തികച്ചും അനുയോജ്യമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, 10 kWh എനിക്ക് ഒരു ദിവസം $3 തരും. യഥാർത്ഥ ലോകത്ത് ഇത് 2.2 പോലെയാണ്.പീക്ക്, ഓഫ്-പീക്ക് എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ വലിയ വ്യത്യാസമുള്ളവർക്ക്, നിരക്ക് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി കൊണ്ട് ഗുണിക്കുന്നതിലൂടെയും പ്രയോജനമുണ്ട്. അനുയോജ്യമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, 10 kWh ബാറ്ററി എന്നെ പ്രതിദിനം ഏകദേശം $2 പ്രവർത്തിപ്പിക്കും. യഥാർത്ഥ ലോകത്ത് , ഇത് 1.5 ആയിരിക്കാം.ഒരുപക്ഷേ വളരെ കുറവായിരിക്കാം, കാരണം പകൽ പോലെ എനിക്ക് ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനോ പകൽ സമയത്ത് റീചാർജ് ചെയ്യാനോ കഴിയില്ല! ഹാ ഹാ.
മുകളിലുള്ള 1 ഉം 2 ഉം നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ദിവസത്തിൽ രണ്ടുതവണ സൈക്കിൾ ചവിട്ടാൻ ശ്രദ്ധിക്കണം, 6 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി തീരും!
അതിനാൽ ഞങ്ങൾ അതേ നിഗമനത്തിലെത്തി.ഇത്തരം ബാറ്ററികൾ ചിലർക്ക് നല്ല ആശയമായി തോന്നിയേക്കാം, എന്നാൽ ആർക്കാണ്?ഇലോൺ മസ്‌ക് വ്യക്തമായും, അല്ലാതെ?
കൂടാതെ, ഹ്രസ്വവും ദീർഘകാലവുമായ ഇറക്കുമതി സ്‌പൈക്കുകൾ ഓഫ്‌സെറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് സിസ്റ്റം പകൽ സമയത്ത് ബാറ്ററി താൽക്കാലികമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യണം. കയറ്റുമതി വീണ്ടും ആരംഭിച്ചാൽ, കുറച്ച് മിനിറ്റുകൾക്കോ ​​മണിക്കൂറുകൾക്കോ ​​ശേഷം, ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ വീണ്ടെടുക്കും. ഞാൻ ചെയ്യരുത്. ഈ "ലൈറ്റ് സൈക്ലിംഗ്" ബാറ്ററി ലൈഫിനെ എത്രത്തോളം ബാധിക്കുമെന്ന് അറിയില്ല.
ആഹ്!കൂടുതൽ ടിന്നിലടച്ച പുഴുക്കൾ!അപ്പോൾ ഇത് ആരെങ്കിലും ടൈമറുകളും സ്വിച്ചുകളും ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒന്നല്ലേ?ശ്ശോ.കഠിനമായ കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മയും ആസൂത്രിതമല്ലാത്ത പ്രത്യാഘാതങ്ങളും എനിക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്നു.
അഭിപ്രായങ്ങൾ എനിക്ക് വളരെ രസകരമായി തോന്നി. ആരും, എന്നാൽ ബൈക്കുകൾ, ചെലവുകൾ, കരാറുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാൻ ആരും മെനക്കെടില്ല.
മേശയുടെ മറുവശത്ത് "ലാഭം" കണ്ടെത്തുന്നത് എളുപ്പമല്ല. മിക്ക ആളുകളും പണം മേശപ്പുറത്ത് എറിയുകയും ദൈവത്തെ വിശ്വസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഇത് പ്രതീക്ഷിച്ച ഫലം നൽകുമെന്ന് എനിക്ക് ആശങ്കയുണ്ട്.
ഈ പോസ്റ്റിനെ കുറിച്ചുള്ള ചില കാര്യങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കാൻ വേണ്ടി മാത്രം. ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജിൽ ഞാൻ 100% പിന്നിലാണ്, ടെസ്‌ല മോഡൽ ഒരു മികച്ച ചെറിയ ഉൽപ്പന്നമാണ്, കാരണം ആളുകൾ അവരുടെ വൈദ്യുതി ബില്ലിൽ കുറച്ച് രൂപ ലാഭിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അടിസ്ഥാനപരമായി, ഡിസൈനിൽ ചില പോരായ്മകളുണ്ട്. OFFGRID വിശ്വാസത്തിന്റെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, വില $3500 മാത്രമാണ്. ഞാൻ വായിച്ചിട്ടുള്ള സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകളിൽ നിന്ന്, സിസ്റ്റത്തിന് പരമാവധി ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി 2000w ആണ്, യഥാർത്ഥ ജീവിതത്തിൽ 1 എയർകണ്ടീഷണർ അല്ലെങ്കിൽ 1 ഇലക്ട്രിക് കെറ്റിൽ കവർ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന പവർ ഇതാണ്. , റഫ്രിജറേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന നിങ്ങളുടെ നൈറ്റ് ഹൗസ് ലൈറ്റിംഗ്, എന്നാൽ മറ്റ് എന്തും ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് വരേണ്ടതുണ്ട്. ഓവൻ, ഹോട്ട് പ്ലേറ്റ് ഗ്രിഡ് ചെയ്യും. ഈ ലേഖനത്തിൽ പൊവാഡോർ ഇൻവെർട്ടറിനെയും പരാമർശിക്കുന്നു, ഇത് ഗ്രിഡ്-ടൈഡ് ഇൻവെർട്ടറാണ്, ഒരു ഹൈബ്രിഡ് ഇൻവെർട്ടറല്ല, അതിനാൽ ഇത് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവില്ല, കൂടാതെ മിക്ക ഹൈബ്രിഡ് ഇൻവെർട്ടറുകളും ഏകദേശം $2500-ന് വിൽക്കുന്നതായി ഞാൻ കണ്ടെത്തി. ഓസ്‌ട്രേലിയൻ യൂട്ടിലിറ്റികൾക്ക് ഓഫ്-പീക്ക് നിരക്കിൽ സിസ്റ്റം ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവാദമില്ലെന്നും എന്നോട് പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. സോളാർ അല്ലെങ്കിൽ പീക്ക് നിരക്കിൽ നിന്ന് ഈടാക്കുക, ആർക്കെങ്കിലും അത് ശരിയാക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, എനിക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്ഇത് കേൾക്കൂ. സാധാരണയായി ബാറ്ററിയുടെ 4kwh വൈദ്യുതി കാര്യക്ഷമത നഷ്ടം കാരണം ഉപയോഗിച്ചാൽ, അത് വീണ്ടും പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ 5kwh ഗ്രിഡ് പവർ എടുക്കും. $$$ $1:20 ലാഭിക്കുക, എന്നാൽ $1:50 ചാർജ് ചെയ്യുക. അനുയോജ്യമായത്, ഇത് നിങ്ങൾക്ക് സോളാറിൽ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാനും ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി വാങ്ങാനും കഴിഞ്ഞാൽ അത് സാധ്യമാകും. മിക്ക സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും കുറഞ്ഞത് 4000w ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി ആവശ്യമാണ്, അത് യഥാർത്ഥ ജീവിതത്തിൽ ഇപ്പോഴും വളരെ കുറവാണ്. ഏതൊരു പ്രക്ഷേപണത്തിലും 6000w-ൽ താഴെയുള്ള ഗ്രിഡുകൾ പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ. യഥാർത്ഥ ജീവിത പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിൽ, മിക്ക വീടുകളും ഏത് ഭക്ഷണ സമയത്തും ഈ ലോഡ് അടിക്കും, ഇത് ഏറ്റവും ഡിമാൻഡ് സമയങ്ങളാണ്. യാഥാർത്ഥ്യമാകാൻ, "ഓഫ് ഗ്രിഡിന്" അടുത്ത് പോലും, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ് : 3 x ടെസ്‌ല 7kw @ $4850AUD ആവശ്യമായ 6000w ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി 1 x സോളാർ എഡ്ജ് @ $2500AUD സോളാർ പാനൽ @ $5000 ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ @ $2000 മൊത്തം വില $24,000 ഇത് പ്രാദേശിക മെറ്റീരിയൽ വില % മാർക്ക്അപ്പ് ഇല്ലാത്തതാണ്, ഞാൻ തെറ്റിദ്ധരിക്കരുത്. ടെസ്‌ലയെ സ്നേഹിക്കുന്നു, ഞാനും ഒരു കാറും പവർവാളും കാർപോർട്ട് കാർ ചാർജറും വാങ്ങും, കാരണം “നിങ്ങൾ ആയിരിക്കില്ലേ?The coolest kid on the block” ആപ്പിൾ ടിവി, ഐഫോൺ, കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ എന്നിവ സ്വന്തമാക്കുന്നത് പോലെ ടാബ്‌ലെറ്റുകൾ പോലെയാണ്, അവ തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, നമുക്ക് സമ്മതിക്കാം, അവർ ശാന്തരാണ്! നന്ദി ടെസ്‌ല, നിങ്ങൾ പവർ സ്റ്റേഷനുവേണ്ടി പുതിയ ഐഫോൺ വാങ്ങി, നിങ്ങൾ വാങ്ങി ലോകത്തിനായുള്ള ഊർജ്ജ സംഭരണം.
ഇതിന് DC/DC കൺവെർട്ടർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ചാർജർ ഉണ്ട്. ഇത് ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, DC, സോളാർ എന്നിവയിൽ നിന്ന് മാത്രം. ഇത് 3.3kW ആണ്, അതിനാൽ 3 9.9kW ആണ്. ഈ ലേഖനം ഓൺ ഗ്രിഡിനെക്കുറിച്ചാണ്, അല്ല. ഓഫ് ഗ്രിഡ്.
ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ ആർക്കെങ്കിലും ഒരു ഡിസി ബ്രിഡ്ജ്/ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ കണക്റ്റ് ചെയ്യാനാകുമോ? ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യാൻ അടുത്തുള്ള കാറ്റിൽ നിന്ന് അൽപ്പം രാത്രി ഊർജം ലഭിക്കുന്നുണ്ടോ?
നന്ദി, ഇത് ഏറ്റവും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന അഭിപ്രായമാണ്, കുറഞ്ഞത് "ഡമ്മികൾക്കുള്ള കണക്ക്" വായനക്കാർക്ക്
ഇത് ഒരുപാട് അനുമാനങ്ങളാണ്. $3500 മൊത്തക്കച്ചവടമായിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതി? പവർവാളിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ ആവശ്യമായ ആന്തരിക ചാർജർ/ഇൻവെർട്ടർ ഉണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരണം ഞാൻ കേട്ടിട്ടില്ല? അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, പിന്നെ എന്തിനാണ് ഒരു ബാഹ്യ ഇൻവെർട്ടർ പരാമർശിക്കുന്നത്?അത് ഇല്ലെങ്കിൽ ഉള്ളിൽ ഒരു ചാർജർ ഇൻവെർട്ടർ (മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ ചെയ്യുന്നതുപോലെ/ചെയ്യും പോലെ), അപ്പോൾ കാക്കോയുടെ വില ഒരു ബാഹ്യ ചാർജറിനും/ഇൻവെർട്ടറിനും വേണ്ടിയുള്ള ഒരു "പകരം" വിലയാണെന്ന് ഞാൻ ഊഹിക്കുന്നു, കാരണം Kaco തന്നെ ഈ റോൾ പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വില ഇതാണ് വില കുറച്ചുകാണാം.കൂടാതെ, ലോ വോൾട്ടേജ് എൻക്ലോഷറുകൾ പോലെയുള്ള കർശനമായ (ഓസ്‌ട്രേലിയൻ) മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതായതിനാൽ, "കണക്‌റ്റുചെയ്യേണ്ട" ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിനനുസരിച്ച് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവ് വർദ്ധിക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, കേബിൾ റൂട്ടിംഗ് മുതലായവയ്ക്ക് $400 ആണ്. തീർച്ചയായും താഴ്ന്ന ഭാഗത്ത്, IMHO.
ടെസ്‌ല പവർവാളിന് ഒരു ആന്തരിക ഡിസി/ഡിസി കൺവെർട്ടർ ഉണ്ട്;ഇതാണ് ചാർജർ. 240V ലേക്ക് വിപരീതമാക്കാൻ powador ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കണക്ഷനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, സോളാറിൽ നിന്ന് പവർവാളിലേക്ക്, പവർവാളിൽ നിന്ന് ഇൻവെർട്ടറിലേക്ക്, ജോലി ചെയ്തു. ഇതിന് 1 കണക്ഷൻ മാത്രമേയുള്ളൂ.
ഉപഭോക്താവിന് ഇതിനകം ഒരു പിവി സംവിധാനമുണ്ടെങ്കിൽ എന്തിന് മറ്റൊരു ഗ്രിഡ്-ടൈഡ് ഇൻവെർട്ടർ വാങ്ങണം? കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിതമായ ഒരു സ്ഥലത്ത് Pwall സ്ഥാപിക്കണം - ഇത് 10 മീറ്റർ കോണ്ട്യൂട്ട് കേബിളും അനുബന്ധ ഐസൊലേറ്ററുകളും എൻക്ലോസറുകളും ചേർത്തേക്കാം.
ഒരു സംയോജിത ചാർജർ/ഇൻവെർട്ടർ തീർച്ചയായും പോകാനുള്ള വഴിയാണ്, പക്ഷേ Pwall-ന് ഇപ്പോഴും വിശദാംശങ്ങളും ഇവിടെ ചർച്ച ചെയ്ത വിലയും ഇല്ല. ചിലവുകളെ കുറിച്ച് എനിക്ക് നന്നായി അറിയാം, ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഇത്തരത്തിലുള്ള സംവിധാനങ്ങൾ വിൽക്കുന്നതിനാൽ അവ കുറയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. .അതുകൊണ്ടാണ് Pwall ന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണാനില്ല അല്ലെങ്കിൽ വ്യക്തമല്ലെന്ന് ഞാൻ പറയുന്നത്.
മറ്റ് ഊർജ്ജ ഉൽപന്നങ്ങളെ ഇൻവെർട്ടറിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കാനുള്ള ക്രിസിന്റെ പ്രവണത ഒരു തെറ്റാണ്. തീർച്ചയായും, ഗ്രിഡ്-ടൈഡ് ഇൻവെർട്ടർ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഇതൊരു "മൂല്യവർദ്ധിത" ഓപ്ഷനാണ്, എന്നാൽ ഈ തന്ത്രം വിപരീതഫലമാണ്, മാത്രമല്ല ഗ്രിഡ്-ടൈഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് നിശബ്ദത ഉണ്ടെങ്കിൽ മാത്രം. ഉപഭോക്താവിന്റെ വിതരണ തുടർച്ച [ഗ്രിഡ്] സാധ്യമായ എല്ലാ അപകടസാധ്യതകളിലും ഉറപ്പുനൽകുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള പങ്കാളി.
മികച്ച ഇൻവെർട്ടർ/കൺവെർട്ടർ ഡിസൈനുകൾ അവർ ഒരു ഫംഗ്‌ഷൻ [പരിവർത്തനം] മാത്രമേ ചെയ്യുന്നുള്ളൂവെന്നും അത് കാര്യക്ഷമമായും ശക്തമായും ചെയ്യുന്നുവെന്നും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഡ്യൂറബിളിറ്റിയും ദീർഘകാല പ്രവർത്തനക്ഷമതയുമാണ് കൺവെർട്ടറുകളുടെ പ്രാഥമിക റോളുകൾ. ഇത് പെരിഫറൽ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ കൊണ്ട് അമിതഭാരം ചെലുത്തരുത്.
ഉദാഹരണത്തിന്, ഇൻവെർട്ടർ ഓക്സിലറി മൊഡ്യൂളിലെ ഒരു ഘടകം [ചാർജ് കൺട്രോളർ അല്ലെങ്കിൽ മോണിറ്ററിംഗ് യൂണിറ്റ്] പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ ഒരു സാഹചര്യം സങ്കൽപ്പിക്കുക;അപ്രസക്തമായ ഘടകത്തിന്റെ പരാജയം കാരണം ഇൻവെർട്ടർ തളർന്നുപോയി.
ഓക്സിലറി പവർ പ്രൊഡക്‌ട് മൊഡ്യൂളുകൾ മൂന്നാം കക്ഷി ടെക്‌നോളജി ഡെവലപ്പർമാർക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, പിന്നീട് സിസ്റ്റം ഡിസൈനറുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം അവരെ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, മൂന്നാം കക്ഷി ഡെവലപ്പർമാർ തമ്മിലുള്ള മത്സരം സാങ്കേതിക മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ കൊണ്ടുവരുന്നു;വർദ്ധിച്ച മത്സരശേഷിയും കുറഞ്ഞ ചെലവും.
ഒരു ഓഫ് ഗ്രിഡ് ഇൻവെർട്ടർ നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ ഡിസൈനിൽ ഞാൻ ആദ്യം ഈ പ്രധാന പോയിന്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചു, ഫലങ്ങൾ കഥ പറയുന്നു. ഗ്രിഡ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഇതേ യുക്തി പ്രയോഗിക്കണം.